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Ascensori Elettrici

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Ascensori Elettrici

vano corsa ascensore elettrico a funi




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Caratteristiche ascensori elettrici a frizione

Gli impianti ascensore con trazione a fune, detti anche 'tradizionali', sono composti da un gruppo arcata-cabina e da un contrappeso. L'azionamento avviene mediante un motoriduttore costituito da un motore asincrono trifase ed un gruppo di riduzione (argano).

 L'argano è in genere del tipo corona dentata e vite senza fine. La trazione viene eseguita tramite una puleggia di opportuno diametro denominata 'puleggia di frizione' (o trazione) sulla quale le funi di sospensione appoggiano in apposite cave.

Per evitare il movimento della cabina dell'ascensore , quando l'impianto è fermo ad un piano, un freno di tipo elettromagnetico aziona la sua forza frenante mediante ganasce che agiscono su un tamburo posto sull'albero veloce posizionato tra il motore e il gruppo riduzione.

Per gli ascensori di questo tipo, la velocità della cabina è determinata esclusivamente dal rapporto di riduzione dell'argano e dal diametro della puleggia di frizione.

Quando l'impianto è fermo ad un piano, per evitare i movimenti della cabina, un freno di tipo elettromagnetico aziona la sua forza frenante mediante ganasce che agiscono su di un tamburo posto sull'albero veloce posizionato tra il motore e il gruppo riduzione.

Per impianti particolarmente veloci, oltre 1 m/s, esiste la possibilità di pilotare il motore dell'argano con delle apparecchiature elettroniche (VVVF) per la regolazione della velocità in maniera graduale e che garantiscono un avvio ed un arresto della cabina molto confortevoli.

Gli azionamenti VVVF permettono, di variare sia la tensione che la frequenza di alimentazione del motore, limitando inoltre le correnti di spunto e riducendo quindi il surriscaldamento degli avvolgimenti. Un ulteriore vantaggio è quello di avere un accurato controllo della coppia motore ai bassi giri di rotazione.

 

 

 

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